1、由此可见，船舶与海洋工程专业是一个比较好找工作的专业，船舶与海洋工程专业的发展前景和工资待遇都还不错。
2、据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
3、船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
4、通过船舶与海洋工程专业就业状况分析，船舶与海洋工程专业平均薪酬水平为 7040 元。船舶与海洋工程专业应届毕业生工资2500，6-7年工资12500。所以这个专业差不多就是越老越赚钱越吃香，这个专业不像空姐，车乘等专业是吃青春饭的。
1、食品卫生与营养学好就业。食品行业：毕业生可以在食品生产、销售、加工、检验等环节从事食品质量控制、卫生监督、食品安全管理等工作。在食品企业中，有可能担任质量主管、食品安全管理师、食品卫生监督员等职位。
2、总的来说，食品卫生和营养学专业的就业前景良好，工资待遇相对较高。但是，就业市场竞争也较为激烈，毕业生需要具备扎实的专业知识和实践经验，不断提升自己的综合素质，才能在这个领域获得更好的就业机会和发展空间。
3、食品卫生与营养学专业学生毕业后可食品卫生与营养学专业就业领域很广，涉及医学和非医学领域的各相关专业。在医学领域可从事临床工作（进传染病科室）。从事临床科研工作（进流行病、地方病研究所），或者从事卫生防疫、卫生宣传普及，卫生事业管理、社会医学研究等相关工作。
4、食品卫生与营养学专业就业方向与就业前景本专业的就业前景非常广阔，毕业生可在各级医疗卫生机构、动植物检验部门、营养与食品安全服务部门、食品企业、食品流通、各类餐饮业、教学单位等从事营养与食品卫生技术工作，以及从事食品安全检测、社区人群营养卫生管理和社区人群卫生保健工作等。
5、营养与食品卫生一般是作为研究生阶段的专业，本科一般不会分的这么细，只会归于医学院或者是公共卫生学院的研究生阶段。就业前景还是蛮不错的，尤其是适合自己有想法有能力的人，那样自己单干就是比较好的。
1、凯迪目前经营遇到了一些困难，目前只有凯迪蓝光电厂每年有1000万左右的利润和3000万左右的固定资产折旧费用（此数字可能偏大）可以作为凯迪的现金流的收入，环保、东湖高新、义马电厂3个公司能自保就不错了，洋河煤业目前有利润，但老板承诺5年不分红（还有2年，况且有唐总在，肯定不会有一分钱回来），目前难以有钱回。
1、航道局和海事局相比航道局待遇好。航道局有工资在5000一个月。而海事局一个月工资有4500元。航道局有五险一金，节假日生日员工福利。而海事局没有节假日福利。长江航道局成立于1957年，是隶属于中华人民共和国交通运输部的大型公益性事业单位，主要从事长江干线航道规划、建设、养护、运行等工作。
2、直属机构不同 航道利用外资项目管理办公室，负责全省航道系统利用世界银行贷款及其他外资项目的计划、财务（支付）管理、工程管理、环境保护、技术援助和人员培训等工作，组织协调建设项目的评估，承担省航道局涉外融资、技术交流及其他外事活动的有关具体工作。
3、航道局只是负责航道的挖掘、疏浚、清理及养护的单位，没有执法权。要是可能，最好是去海事局。
4、航道局、打捞局在航海累学校找的基本都是上他们自己船的，但是他们的船跑的不远，工作也比较轻松，工资还可以。船厂去的话肯定是从基层干起，靠技术和实力外加关系吃饭，我认识的有几年就混到坞修主管的，也有干了十多年还做基层的，之后而就看你怎么混了。
5、海事局是在原中华人民共和国港务监督局（交通安全监督局）和原中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）的基础上，合并组建而成的。海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。
在北京，一位工龄40年的副处级公务员通常每月能拿到13000元以上的退休金。而在广西，副处级公务员40年工龄的退休金则在7000至8000元之间。这些数据清晰地显示出，副处级公务员的退休金受到地区差异的巨大影响。例如，河北的退休金仅5000多元，而北京的副处公务员退休金则高达13000元。
公务员退休待遇的差异主要体现在工资上，特别是处级与科级干部。根据国家公务员暂行条例，职务与级别的对应关系决定退休金的数额。
副处级干部的退休工资主要由基本养老金和个人账户养老金两部分组成。基本养老金是根据个人缴费年限和工资水平计算得出的，而个人账户养老金则是根据个人在工作期间缴纳的个人账户养老金累积额确定的。影响退休工资的因素 地区差异：不同地区的经济发展水平和消费水平不同，因此退休工资也会有所差异。
- 副处级：基本工资3600元 - 正处级：基本工资4000元 - 副厅级：基本工资4400元 - 正厅级：基本工资5000元 - 副部级：基本工资5500元 - 正部级：基本工资6000元 工龄工资：每年按60元计算，以虚年为单位，按月发放，每三年调整一次。 奖励工资：每月标准为300元。
这些地区的副处级公务员退休后基本上可以拿到6000-7000左右的工资待遇；其他中西部地区比如湖南、云南、贵州、广西、甘肃、宁夏、青海等地的三四五线城市，副处级公务员能够维持在5000上下。
轮机工程专业：轮机工程专业主要培养具备船舶动力装置维护管理、船舶机电设备管理等方面能力的高级工程技术人才。毕业生可从事船舶动力装置的运行管理、维修等工作，适合对船舶机械和动力系统有兴趣的学生。此外，武汉理工大学还可能根据市场需求和学校的培养计划，在提前批中开设其他特色专业。
武汉理工大学航海技术专业的优势就是专业强、院校强。弊端是该专业的工作较为难以寻找。校区和宿舍环境都很不错。航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。
我是武汉理工大学07年轮机工程毕业的，和航海技术差不多。航海技术是个很好的专业，就业率高的惊人，基本是10： 一般来说是必须要上船的，做海员，工资按美金算，超级高，如果你不想跑船，可以去考海事局，很容易考。
好就业。武汉理工大学航海技术好就业，就业情况百分之95以上，一般基建和材料公司比较多，比如中建、铁建，还有就是研究所比较多，本科平均10万左右，硕士15万。武汉理工大学的航海技术专业是由原先的武汉水运学院和原来的武汉河运专科学校组成而成的。
